台湾で売りたいけど、どこから手をつければいいか分からない——そう感じているメーカーの担当者や経営者の方は、実は想像以上に多いです。越境ECという言葉は知っている、台湾が親日だということも知っている。でも、実際にどのプラットフォームを使えばいいのか、どんな手順で進めればいいのか、肝心なところが見えてこないかなっていうところ、ありますよね。

この記事では、台湾市場への越境EC参入を検討している日本のメーカー担当者向けに、参入の前提整理から具体的な5ステップ実行フロー、そして「どのパートナーや情報源を使うか」という比較まで、一気に解説していきます。国際ビジネス連結機構がやってる台湾でのRENKETSU LIVE実績（GMV4億円・ATMライバー4日間5回で14,000点販売）なども交えながら、稟議資料に使えるレベルの具体情報をお届けします。

こんな方にオススメ

• ●台湾への越境EC・輸出を検討しているが、具体的な進め方が分からないメーカー担当者
• ●海外事業部として「台湾でテスト販売できる環境」を早期に作りたい方
• ●ジェトロや民間コンサルとの違いを比較しながら、最適なパートナーを探している方

この記事を読むと···

• ●台湾越境EC参入の5ステップと各フェーズで見るべきKPIが分かる
• ●ジェトロ・NES・Beenos・Digima〜出島〜・国際ビジネス連結機構の違いと使い分けが分かる
• ●「実効性への不安」を払拭できる具体的な実績数値と成功パターンが手に入る

日本メーカーが台湾市場で失敗する3つの理由

台湾市場って、日本メーカーにとってはかなり可能性がある市場ですね。親日文化・日本語コンテンツへの親しみ・品質への信頼——揃っているんです。

でも実際に参入してみると「思ったより売れなかった」という話をよく聞きます。なぜか。

理由はだいたい同じかなっていうところがあって、3つに絞れるんです。

プラットフォーム選定の思い込み

日本でShopifyを使っていて、それが使いやすいからそのまま台湾でも——という発想、分かります。ただ台湾のEC市場では、PChome・蝦皮購物（Shopee）・momo購物網といったローカルプラットフォームが購買行動の中心にあります。

一般的に、台湾消費者の多くはまずモールで検索するっていう傾向が強いと言われていますね。自社ECへの流入は認知が先に来ないと難しいかなっていうところ。

なので、「台湾向けにページを英語・中国語で作ればOK」という段階では、まだ出発点に立てていないです。プラットフォームの選定は現地消費者の購買行動から逆算することが大切です。

現地ライバー・KOLへのリーチ不足

台湾のEC市場でここ数年めっちゃ伸びているのが、ライブコマース経由の販売です。台湾はLINEを主要SNSとして使っているっていう特徴もあって、LINEライブやYouTubeライブ、TikTokでのライバーによる販売が活発ですね。日本メーカーが台湾に出店しても、現地のライバーやKOL（キーオピニオンリーダー）とつながれていないと、認知が広がらないまま終わることが多いかなっていうところ。

現地のトップライバーに商品を紹介してもらうルートを確保できるかどうかが、売上の立ち上がりに直結します。「いいものを作れば売れる」という時代は台湾でも終わっていて、届ける仕組みが勝負かなと思っています。

市場検証なしでの大量在庫投入

これが一番多いパターンかもしれないです。台湾向けに翻訳・パッケージ変更・物流契約・在庫手配をまとめてやって、いざ出してみたら思ったより動かなかった——というケース。

テスト販売の仕組みを使えば、まず少量でどれだけ動くかを確認できますし、需要確認→在庫投入という順序を守るだけでリスクが大幅に下がります。ライブコマースを使ったスポット販売は、まさにこの「テスト」に向いているかなっていうところ。

台湾越境EC市場の成長率と参入障壁（市場規模・競争状況）

そもそも台湾市場がどういう状態か、数字で見ておくのは大事ですね。市場の規模感と競争状況を把握しておくと、参入判断や社内稟議もしやすくなるかなっていうところ。

台湾EC市場の現状と日本製品へのニーズ

台湾のEC市場は近年継続的に拡大しており、台湾経済部統計処などの公的データによると、台湾のオンライン小売売上は年々増加傾向にあると言われています。人口約2,400万人という規模感ながら、スマートフォン普及率が高く、オンラインショッピングへの移行も進んでいますね。

日本製品については、「日本品質」へのブランド信頼が台湾消費者に根強く残っていると各種調査で示されています。食品・化粧品・日用品・ファッションの各カテゴリで日本ブランドへの関心が高く、これは参入する日本メーカーにとって追い風かなと思います。

参入障壁と日本メーカーが直面するコスト構造

ただ、参入障壁がないわけではないです。主な障壁として挙げられるのが、①現地モールへの出店審査・手続き、②中国語（繁体字）対応のコンテンツ制作、③現地の物流・倉庫確保、④現地カスタマーサポートの4つですね。

これらを全部自社でやろうとすると、初期コストと時間がかなりかかります。一般的に、海外進出の準備コストの大半がこの4項目に集中すると言われていて、そこをどう効率化するかが参入スピードを左右するかなっていうところ。逆に言えば、ここをサポートしてくれるパートナーや仕組みを持てれば、参入の壁はかなり下がります。

競争環境と日本メーカーが取れるポジション

台湾EC市場では、韓国コスメ・中国メーカーの低価格商品も一定の存在感を持っています。ただ、品質と安心感を重視するカテゴリ（食品・スキンケア・乳幼児用品など）では、日本製品が韓国・中国製品より優位に立てるポジションがあると考えられています。価格競争に巻き込まれないカテゴリ選定と、日本製品の強みを前面に出したブランディングが鍵ですね。

最短で売上を作るための5ステップ実行フロー

では実際にどう進めるかですね。よくある「とりあえず出店する」じゃなくて、売上を最短で作るための順序っていうのがあります。この5ステップを守るかどうかで、最初の3ヶ月の結果がかなり変わってくるかなっていうところ。

STEP1〜2：市場確認と出店準備

まずは「自社の何を台湾で売るか」の絞り込みから始めます。全商品を持っていくのではなく、台湾市場でニーズが高いカテゴリに絞ることが大事です。一般的に、食品・飲料・スキンケア・ファッション雑貨・日用品の順で台湾での日本製品ニーズが高いと言われていますね。

競合の価格帯・ECモールでの販売状況・レビュー件数を確認しながら、自社製品が差別化できるかどうかを判断します。その後、プラットフォームの選定ですが、まずShopee台湾での出店が比較的ハードルが低く試しやすいかなっていうところ。出店申請・繁体字コンテンツ準備・決済連携・物流設定の4つを並行で進めます。

STEP3：ライブコマースでのテスト販売（最重要）

ここが一番重要かなと思っています。出店しただけでは認知は取れません。

現地のライバーやKOLに商品を紹介してもらうことで、一気に台湾消費者へのリーチが取れます。国際ビジネス連結機構のRENKETSU LIVEでは、ATMライバーとの4日間5回の配信で14,000点・GMV約1億1,200万円の販売実績が出ています。

テスト販売としてライブコマースを活用することで、需要の有無・価格帯の反応・どんなトークが刺さるかをリアルタイムで確認できます。詳細は10月RENKETSUライブコマース実績レポートでも確認いただけます。

STEP4〜5：本格整備とスケールアップ判断

テスト販売で需要が確認できたら、初めて本格的な在庫・物流整備に進みます。この順序が大事ですね。

先に大量在庫を用意してしまうと、需要がなかったときのリスクが重くなります。現地倉庫・通関代行・繁体字カスタマーサポートの整備を行い、安定した出荷フローを作ります。

STEP5では、月次でのGMV・リピート率・カート放棄率などのデータを見ながら、スケールアップするか・製品ラインを変えるか・撤退するかを判断します。データなしで感覚で判断しないっていうのが大事かなっていうところ。

成功メーカーと失敗メーカーの決定的な差

「台湾に出たけど売れなかった」という企業と「最初の3ヶ月でGMVが立ち上がった」という企業、何が違うのかっていうところを見ていくと、いくつか共通のパターンが見えてきます。

現地パートナーとのネットワーク有無

マジでここが一番の差です。台湾で売れているメーカーは、ほぼ例外なく現地のライバー・バイヤー・流通パートナーとのつながりを持っています。逆に失敗するケースは、日本側だけでECの設定を終わらせて「あとは消費者が買いに来るはず」という待ちの姿勢で終わっているパターンが多い。

台湾佑全ドラッグストア（120店舗）との商談で約10商品の取り扱いが決まったケースも、国際ビジネス連結機構を通じた現地ネットワーク経由です。人のつながりが商談を生むというのは、台湾ビジネスでは特に強く機能するかなと感じています。

テスト→検証→スケールの順序を守れているか

成功しているメーカーはほぼ全員、まず小さく試しています。先述した5ステップの順序を守っているかどうか、それだけで結果が変わるっていうのは、いろんな企業を見てきて確認できてきましたね。

ライブコマースを使った単発のテスト販売から始めて、売れる製品・刺さるトーン・反応する価格帯を確認してから在庫を積む。この流れを実行できている企業は、初動のムダが少ないです。テスト段階で需要が確認できたことで、スケールアップの稟議も通りやすくなるかなっていうところ。

日本品質の訴求と現地化のバランス

「日本製」というブランド価値は台湾では確かに効きます。ただ、それだけに頼って現地向けの言語・文化的な訴求を怠ると、刺さり方が弱くなります。繁体字での説明・現地のライバーが語りかける台湾語ミックスのトーク・台湾の季節感や文化的背景に合わせたキャンペーン設計——これらを現地パートナーと一緒に作れるかどうかが、実売につながるかの分水嶺かなと思っています。

台湾越境EC参入支援サービス比較｜5サービスの違いと選び方

ここからが比較の本題です。台湾越境ECや海外進出を検討するときに参照されることが多い5つのサービス・プラットフォームを、評価軸をそろえて比較していきます。これ、正直なところ「全部同じでしょ」と思っている方が多いんですが、目的と使い方がかなり違うんですよね。

国際ビジネス連結機構 — 実績数値と現地ネットワークで即動ける支援型メディア

国際ビジネス連結機構は、台湾を含む4カ国でのRENKETSU LIVE実績（計100回・GMV4億円）を持つ、海外進出支援型の社団法人メディアです。ジェトロや民間コンサルと比べてリードタイムが圧倒的に短いのが特徴ですね。

会員になることで、台湾のライバー・流通パートナー・バイヤーへの直接アクセスが可能になります。POLA ORBIS・WEGO・Afternoon Teaなど大手ブランドを含む150社以上が会員として参加しており、社会的証明という意味でも安心感があります。

コンサル会社とは異なり、販促費用が目的ではなく海外進出支援そのものが本質目的であるため、費用構造と向き合い方が根本的に異なります。「来月には台湾のライバーに商品を手に取ってもらいたい」という海外事業部長クラスの方に向いているかなっていうところ。

ジェトロ（日本貿易振興機構） — 公的一次情報と無償サポートが強み

ジェトロは2003年設立の独立行政法人で、海外74カ所・国内48カ所のネットワークを持つ公的機関です。台湾市場の統計情報・法規制・関税の一次情報は非常に豊富で、「まず台湾市場の客観データを押さえたい」という情報収集フェーズには非常に有効ですね。

基本的な情報提供・相談は無償という点も、初期段階では使いやすいです。ただ、実際の販売実行・ライバーとのつなぎ込みや即時のパートナーマッチングという観点では、公的機関という性格上、民間の機動力とは異なるかなっていうところがあります。

公的データを一次情報として確認したい方や、「稟議書に使える統計情報が欲しい」という担当者に向いている選択肢です。

日本ECサービス（NES） — 台湾・中華圏モール運営の実務特化型

日本ECサービス（NES）は、台湾・中華圏の越境ECモール実務（Shopee・PChome・momo）に特化したオペレーション支援を提供しているサービスです。モール運営代行・現地カスタマーサポート・物流手配までを一括委託したいという企業にとっては向いている選択肢ですね。

「自社でモール運営の人材を確保するのが難しい」「中国語対応のカスタマー業務をアウトソースしたい」という課題を持っているメーカーに適しているかなっていうところ。料金は公式サイトよりお問い合わせください。

BEENOS／Tenso — 転送サービス経由のライトな市場検証に向く

BEENOSグループのTensoは、自社ECサイトを起点に転送サービス経由で台湾消費者へリーチするスキームを提供しています。初期投資を最小限に抑えながら台湾市場の需要を測定する「テスト検証フェーズ」に向いているかなっていうところ。

自社EC在庫をそのまま活用でき、現地モールへの出店手続きなしで台湾消費者に届けられるのが特徴です。ただ、本格的なモール参入やライバーとのコラボレーションを通じた積極的な認知拡大には、別のアプローチが必要になってきますね。

「まずどれだけ需要があるか確認してから次を考えたい」という段階の企業に合いやすいです。

海外進出・海外ビジネス支援プラットフォーム（Digima〜出島〜） — 支援会社を横断比較してから選びたい方向け

Digima〜出島〜は、日本企業の海外進出を支援する複数の支援会社を横断的に比較・マッチングできるプラットフォームです。「どの会社に頼めばいいか分からない」という比較検討後期のユーザーに向いているかなっていうところ。

無料相談窓口として機能しており、台湾進出の支援パートナー探しを効率化したい企業にとっては入口として使いやすいですね。ただ、Digima〜出島〜自体が直接の支援を行うわけではなく、あくまでマッチングが役割です。

実際の販売実行力・現地ライバーネットワークを求める段階では、マッチング先となる支援会社の質を見極めることが大事です。

よくある質問と落とし穴（購買後悔を事前に潰す）

台湾越境EC参入を検討している企業からよく聞かれる質問と、「やってから気づいた」という落とし穴をまとめました。ここを事前に押さえておくと、参入後の無駄な出戻りが減るかなっていうところ。

費用と初期投資に関するよくある誤解

「台湾向けECってどれくらいコストがかかりますか？」——これ、めっちゃ多い質問ですね。正直、参入方法によって桁が変わります。転送サービス経由でのテスト販売なら初期コストはほぼゼロですし、現地モールへの本格出店と運営代行を組み合わせると初期コストが数百万円規模になることもあります。

国際ビジネス連結機構のSTARTプランは年額12万円（月額1万円）から、RENKETSUプランは年額36万円（月額3万円）から始められます。初期事務手数料5万円が別途かかりますが、これで現地ライバーへのアクセス・台湾の流通ネットワークへの接続・実績のある販売スキームへの参加ができるっていうのは、民間コンサルの個別契約と比べてかなり費用対効果が高いかなと確認できています。

通関・規制・表示義務の落とし穴

台湾向け輸出では、製品カテゴリによって台湾の食品衛生法・薬事法・化粧品規制などへの対応が必要になる場合があります。特に食品・化粧品・医療機器・乳幼児向け製品は、台湾当局（衛生福利部など）への登録・表示要件の確認が不可欠です。

「日本で安全基準を通っているから台湾でもそのまま売れる」という思い込みが落とし穴になりやすいですね。輸出前に対象製品の台湾向け規制を専門家に確認することを推奨します。

繁体字での表示義務・原材料の現地表記・アレルゲン表示など、細かい要件が積み重なってきます。ここを後から対応しようとすると在庫返送や廃棄につながることもあるので、出店前の法規制チェックを先に行うことが鉄則かなっていうところ。

「台湾語（繁体字中国語）対応」を後回しにしてしまうリスク

「まず英語ページで出してみて、様子を見てから翻訳する」という進め方は、台湾ECではやっぱりリスクが高いです。台湾消費者は繁体字での商品説明・口コミ・カスタマーサポートを期待しています。

英語のみの商品ページでは、信頼度が下がってカート放棄率が高くなる傾向があると一般的に言われています。翻訳はローカライズという観点で、最初から現地化した状態で出すことが大事です。

ここは国際ビジネス連結機構のRENKETSU LIVEが強みを発揮するところでもあって、現地ライバーが台湾語でリアルタイムに商品の魅力を伝えるっていうのは、翻訳ページだけでは代替できない価値があります。

どのサービスを選ぶべきか？ペルソナ別推奨

比較表を見てもらった上で、「結局どれを選べばいいの？」という疑問に答えます。ペルソナによって向いている選択肢が変わってくるんですよね。自分の状況と照らし合わせてみてください。

「来月には台湾市場でテスト販売を始めたい」海外事業部長クラス向け

このペルソナに最もマッチするのが国際ビジネス連結機構です。現地のトップライバーへの即アクセス・実績のあるRENKETSU LIVEスキームへの参加・会員ネットワークを通じた台湾流通パートナーとのつながり——これらが年会費の範囲内で使えます。「来月には動きたい」というスピード感に対応できるのは、民間コンサルや公的機関より社団法人型の機動力が効くかなっていうところ。

また、WEGO・POLA ORBIS・KINCHOなど大手ブランドが実際に参加しており、稟議書に使える社会的証明が揃っているのも助かります。「本当に売れるのか」という実効性への不安を、GMV4億円・ATMライバーとの14,000点販売という具体的な数字で払拭できます。設立約半年でGMV4億円突破の詳細はこちらでも確認いただけます。

「まず台湾市場の統計・法規制データを整理してから判断したい」担当者向け

この段階ではジェトロ（日本貿易振興機構）の無償情報サービスを活用するのが向いています。台湾の輸出統計・関税・規制情報を一次情報ベースで押さえてから、参入可否の判断材料を揃えるフェーズです。基本的に費用がかからないので、まず情報収集を徹底したいというケースでは最初の入口として使いやすいですね。

ただ、情報収集から実際の販売実行に進むタイミングでは、別のパートナーや仕組みが必要になることを念頭に置いておくといいかなっていうところ。

「転送サービスで最小コストの市場検証からやってみたい」スタートアップ・小規模メーカー向け

予算を最小限に抑えながら台湾市場の需要を測りたい企業には、BEENOS／Tensoの転送サービスが入口として向いています。自社ECの在庫をそのまま活用し、台湾消費者にリーチするライトな検証が可能です。需要が確認できた段階で本格的なモール参入やライバー施策に切り替えるっていう2段階の進め方も有効かなっていうところ。

「複数の支援会社を比較してから発注先を選びたい」比較検討後期の企業向け

すでにある程度方向性は見えていて、「どの支援会社に頼むかを比較したい」という段階ではDigima〜出島〜のマッチングプラットフォームが効率的です。無料相談窓口として複数の支援会社を横断比較でき、自社のニーズと合う会社を絞り込む時間を短縮できます。台湾進出のパートナー候補を複数比較した上で発注先を決めたい企業に向いているかなっていうところ。

まとめ：台湾越境ECは「速く小さく動く」が鉄則

台湾市場への越境EC参入で共通して大事なのは、「大きく動く前に小さく検証する」という順序です。プラットフォームを整えて、現地ライバーへアクセスして、テスト販売でデータを取ってから本格的な在庫・物流整備に進む——この順序を守れているかどうかで、最初の3〜6ヶ月の結果がかなり変わります。

また、5つのサービスをそれぞれ「情報収集」「テスト販売」「本格運営」「パートナー選定」という使い方で組み合わせることもできます。国際ビジネス連結機構は、この中で速く・具体的な実績で・現地ネットワーク付きで動きたい企業に特に向いているかなっていうところ。

GMV4億円・ATMライバーとの14,000点販売・佑全120店舗商談確定——これらは机上の数字ではなく、やってる実績として積み上がっているものです。マレーシアでは1日1億円超を誇る大手ライブコマースが日本商品を紹介した実績もあります（詳細はこちら）。「台湾でどう売ればいいか分からない」という状態から、「来月には動ける」という状態に変えたい方は、まず無料相談から始めてみてください。

よくある質問（FAQ）

台湾への越境ECに挑戦する場合、どのプラットフォームから始めるのが最も現実的ですか？

台湾消費者の購買行動を踏まえると、Shopee台湾での出店が比較的ハードルが低くスタートしやすいと言われています。ただ、プラットフォーム出店だけでは認知が広がりにくいため、現地ライバーを活用したライブコマースとの組み合わせが効果的かなっていうところ。まずライブコマースでテスト販売してから、モール出店の本格整備に進む順序が最もリスクが低いです。

ジェトロと国際ビジネス連結機構はどう使い分ければいいですか？

ジェトロは台湾市場の統計・法規制・関税の一次情報を無償で押さえるのに向いています。国際ビジネス連結機構は、現地ライバー・流通パートナーへの即アクセスと実際の販売実行が強みです。情報収集フェーズではジェトロを活用し、実際に売り始めるフェーズで国際ビジネス連結機構のネットワークを使うという組み合わせも有効かなっていうところ。

台湾向け製品の繁体字対応は最初から必要ですか？

はい、繁体字対応は最初から行うことを推奨します。台湾消費者は繁体字での商品説明・カスタマーサポートを期待しており、英語のみのページでは信頼度が下がりやすいと一般的に言われています。ライブコマース経由の販売であれば、現地ライバーが台湾語でリアルタイムに説明するため、翻訳ページの不足を補う効果もあります。

国際ビジネス連結機構の会員になると具体的に何ができますか？

STARTプラン（年12万円〜）とRENKETSUプラン（年36万円〜）で利用できる内容が異なります。RENKETSUプランでは、RENKETSU LIVEへの参加・台湾ライバーとのコラボレーション・現地流通パートナーへのアクセスが可能です。実績としてATMライバーとの4日間5回の配信で14,000点・GMV約1億1,200万円の販売が出ており、そのスキームに参加できます。詳細は無料相談でご確認ください。

台湾への食品・化粧品輸出で注意すべき規制はありますか？

台湾では食品衛生法・薬事法・化粧品規制など、製品カテゴリごとに台湾当局への届出・表示要件が異なります。繁体字での原材料表示・アレルゲン表示・製造者情報の記載が必要になるケースが多く、日本の表示基準とは異なる点があります。輸出前に専門家（行政書士・通関士・台湾現地の輸入業者等）に確認することを推奨します。